공항이 눈으로 인한 문제를 해결하는 다양한 방법

Nov 29, 2023

공항에서는 겨울 제설 작업을 몇 달 전에 미리 계획합니다.

북반구의 많은 지역에서 2022/2023년 겨울은 전년도에 비해 온화했습니다. 그럼에도 불구하고 공항 관리자는 대자연이 어떤 영향을 미칠지 모르기 때문에 겨울 시즌을 미리 잘 준비해야 한다는 것을 알고 있습니다.

차량 통행이 A 지점에서 B 지점으로 이동할 수 있도록 도로를 열어 두는 것과 마찬가지로 공항에는 눈과 얼음을 처리하기 위한 계획이 마련되어 있습니다. 전문 장비와 화학 물질 덕분에 공항에서는 항공기가 안전하게 이착륙할 수 있도록 활주로에서 이러한 오염 물질을 제거할 수 있습니다.

일반적으로 눈과 얼음이 더 많이 쌓일 가능성이 줄어들면 공항에서는 공항의 성능을 평가하고 다음 겨울에 대한 계획을 시작합니다. 공항은 겨울 날씨에 대비해야 하며 공급업체 및 계약업체와 협력하여 작업을 수행하는 데 필요한 모든 장비와 화학 물질을 확보해야 합니다.

또한 악천후가 닥쳤을 때 충분한 인력을 보유할 수 있도록 인력 수준을 구성해야 합니다. 업무에 필요한 직원을 충분히 확보하는 것 외에도 공항에서는 새로운 직원을 교육하여 그들이 무엇을 해야 하는지 알 수 있도록 해야 합니다. 여기에는 초겨울 눈보라에 대비하여 일반적으로 10월에 시작되는 훈련이 포함됩니다.

핀란드는 캐나다 누나부트 준주와 같은 북위도에 위치해 있기 때문에 헬싱키 공항(HEL)은 제설에 대해 잘 알고 있습니다. 핀란드 공항 운영업체인 Finavia는 길이 11,500피트, 너비 180피트의 눈을 13분 만에 제거할 수 있습니다.

이를 달성하기 위해 그들은 핀란드 공항에서 사용하도록 특별히 제작된 강력한 Vammas PSB 5500 스위퍼 송풍기를 사용합니다. 괴물 제설기는 활주로의 모든 눈을 제거할 수 있으며, 강력한 1,500마력 제설기는 공중에서 눈을 쏘아 올려 164피트 떨어진 곳에 착륙합니다.

고속도로에서 볼 수 있는 제설기와 같은 작은 제설 장비도 눈을 제거하는 데 사용되며, 로더는 덤프트럭에 눈을 채워 활주로에서 멀리 떨어진 지역으로 눈을 운반합니다. 이는 바람에 의해 활주로로 다시 날아가는 것을 방지합니다.

활주로에 눈이 없어지면 82피트 붐을 갖춘 특수 장비 트럭이 화학 물질을 활주로에 뿌려 얼음을 녹입니다. 이 목적으로 가장 일반적으로 사용되는 제품은 다음과 같습니다.

모든 중장비 전문 장비에도 불구하고 표준 4륜 구동 SUV는 가장 중요한 공항 차량 중 하나입니다. 겨울철 유지보수 직원은 이를 사용하여 활주로 표면의 마찰을 측정하고 공항의 모든 부분에 접근합니다.

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새로운 기술이 개발됨에 따라 공항 지상 직원은 항상 제설 작업의 효율성을 높이는 것을 고려합니다. 가장 중요한 보조 도구 중 하나는 고급 일기 예보입니다. GPS 추적 및 실시간 레이더 피드를 사용하여 공항 관리자는 폭풍이 닥쳤을 때 모든 직원과 장비를 준비하고 제자리에 둘 수 있습니다.

모든 공항이 헬싱키만큼 제설 준비가 잘 되어 있는 것은 아니며, 많은 공항이 대처할 수 없어 폐쇄해야 하는 경우가 있습니다. 그러나 적절한 계획, 팀 및 장비를 갖춘 대부분의 눈이 많이 내리는 공항은 겨울 상황을 처리할 준비가 되어 있습니다.

저널리스트 - Mark는 7년 이상 업계에서 작품을 출판한 경험이 풍부한 여행 저널리스트입니다. 항공 뉴스에 대한 그의 열정과 풍부한 경험은 그의 작업이 Forbes에 인용되는 등 훌륭한 통찰력을 제공합니다. 스페인 알리칸테에 본사를 두고 있습니다.